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（梓沫）F1专栏作家费格尔-沃什撰文分析了法拉利车队续约莱科宁时的考虑。他认为，尽管莱科宁的水准较之2014年已经有所下降，但在得到队友维特尔的鼎力支持以及法拉利在评估沿用旧人与启用新人的背景下，莱科宁的续约就成为了一桩顺理成章的事。全文如：

主持人：谢谢，各位嘉宾进行了浓厚的分享，但是时间关系我们还是得回到会议主题见未来。最后几位嘉宾对明年的金融形势也好，资管市场也好，一句话分享自己的看法。程文卫：在金融加大开放大的环境下，我们作为金融机构如何练好内功，提高核心竞争力，大资管大开放环境下能够胜出，这是未来最大的问题。

责任编辑：范斯腾原标题：重磅│6天后外资寿险股比限制取消，友邦保险火速响应拟递“分改子”申请2020年1月1日！这个日子，足以载入外资保险公司的史册。从这一天开始，中国将取消外资寿险公司持股比例限制。这意味着，外资寿险公司将圆“独资梦”。这一政策“大礼包”，也为全球市值第一的外资寿险公司——友邦保险进一步扫清了在华发展的政策障碍。

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而贸易战有一个意料之外的后果，就是因为贸易战导致中国现在试图扩大大豆的供应来源和其他农产品的供应来源，我们之前有人讲过，中国从巴西购买，从阿根廷购买，千万不要忘记中国和中国公司今天做的最大农业投资是投资在乌克兰，乌克兰正在受惠，乌克兰被发现是一个高效可靠的农产品供应国。

在各种因素之下，可以预见的是，未来高铁大面积亏损的局面仍将持续。盈亏之外：社会经济效益巨大不过，我国高铁建设不能简单的用盈亏来衡量，因为我国高铁、铁路发挥的社会效益超过了盈亏本身。高铁的快速发展，不仅显著改善了人们的出行条件，而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。