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特斯拉公司还与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。同时揭牌的特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心，是特斯拉全球研发体系重要组成部分，主要从事电动汽车方面研发创新，将积极推动电动车创新技术成果转化。这使特斯拉有望成为首家独资在华设厂的外国车企。此前，受中国汽车产业管理政策限制，特斯拉在中国建厂的计划一直未能落地。

亦有观点认为，这是三大汽车央企加速合并的信号，人事调整的背后是三大央企在企业发展战略、未来产品规划布局、人事整合等方面的深化整合。长安汽车集团方面对此向时代周报记者表示，目前三方的合作也在推进当中，有最新消息会第一时间对外公布。此次兵装集团旗下的长安汽车并未有高管调出，到任兵装集团任副总的刘卫东排在长安汽车董事长张宝林之前，舆论普遍认为刘卫东或将主管长安汽车的业务。

首先，仲裁庭仅选择2009年后的几个事例，以偏概全地解读中国在南海历史性权利主张的性质和内涵并错误定性。仲裁庭认为菲律宾直至2009年才有机会了解中国历史性权利范围，这一说法不成立。其次，仲裁庭采取先预判结果再按图索骥求证的做法，否定中国在南海的历史性权利。中国在南海的领土主权和海洋权益是在长期历史过程中形成和发展起来的。仲裁庭错误解读有关历史事实，认为《更路簿》等有关资料仅能证明对岛屿的主权，与中国的历史性权利无关；认为历史性航行及在领海外的捕鱼活动，不构成历史性权利的基础。仲裁庭的有关认定是错误的。

welovevolley：意大利、土耳其、波兰联赛都是世界上非常出色、水平比较高的联赛，你觉得他们的优越性在哪里？中国联赛跟他们相比，差距在哪？Kevin：我不知道，可能排球在欧洲更受欢迎吧，我们设立了很多学校、体育中心，打排球的人很多。至于中国联赛，我在这的时间不是很长，还不是很了解。

最近几年，大公司将第二总部或区域、功能总部设置到新一线城市渐成风潮，小米第二总部落户武汉，腾讯西南总部落户重庆，华为全球存储总部落户成都。由此创造的就业岗位，也成为新一线城市吸引人才的一大助力。智联招聘发布的《2019年秋季中国雇主需求与白领人才供给报告》显示，新一线城市平均薪酬加快追赶万元目标，而城市间的薪酬差距也在进一步缩小。

（二）仲裁庭未尽到《公约》附件七第9条要求的查明事实的责任仲裁庭对证据问题的处理与国际司法实践不符，在处理证明责任、证明标准和证明力等方面存在诸多谬误和瑕疵，包括：替菲律宾查找关键证据；在时限外允许菲律宾多次提交补充证据；指定专家时间过晚、程序不透明等；刻意降低证明标准；基于缺乏相关性、实质性以及证明力不足的证据，错误认定相关岛礁的地位，错误定性中国的历史性权利等。