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还有一个我多年的体会。比如说我们考CFA的时候，第一册最重要是道德和操守的训练，第一是忠于你的客户，第二有相应的技能，第三投入相对的时间精力，国内无论做信托，做资管可能这样的意识还不够，这是最重要的一点，首先忠于客户的利益，类似于这样一些问题，我们应该重视起来。

（沪：601211）　　20.45元人币　　升1.49%　　∥+　33.96%∥东方证券（03958）　　　6.56元　　　　升4.13%　　∥（沪：600958）　　12.11元人币　　升1.59%　　∥+115.26%∥中信证券（06030）　　18.96元　　　　升3.72%　　∥

2015年，工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，将审核通过规范条件要求的企业纳入目录进行管理，当时没有一家外资动力电池企业入选该目录。这给国产动力电池企业的发展提供了巨大的支持，推动了国产动力电池企业快速发展，其中宁德时代是其中的佼佼者。

北京市发展和改革委员会相关负责人介绍，在本届科博会上，北京与天津签约项目27个，计划投资额59.84亿元；北京与河北签约项目25个，计划投资额89.28亿元。为确保项目实施，三地将着力发挥市场机制作用，加强中关村科技城等京津冀产业转移承接平台的作用，为落地企业提供精准服务。

日清食品（01475）　　　7.07元　　　升6.32%颐海国际（01579）　　53.15元　　　跌1.21%百威亚太（01876）　　31.20元　　　升1.30%蒙牛乳业（02319）　　31.85元　　　升0.95%达利食品（03799）　　　5.19元　　　跌0.57%

创新之道可以预期的是，无人驾驶会让交通出行更安全、更便捷，引领人们步入一个崭新的出行时代，这个趋势不会改变。2019年的车市，可以用“一半是海水、一半是火焰”来形容。一方面，传统汽车销量持续下滑，不断传出车企裁员、工人降薪、经销商倒闭的消息；另一方面，无人驾驶领域捷报频传，武汉率先在全国迈出无人驾驶商业化应用的关键一步。据长江网9月22日消息，当日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这意味着，无人驾驶汽车不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营了。