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长安汽车表示，业绩下滑的原因主要来自合资公司长安福特，长安自己生产的品牌虽有下滑，但是没有长安福特那么明显。2018年9月，长安福特销量为3.3万辆，同比下滑高达60%。2018年前9月，长安福特销量为30.85万辆，同比下降46.18%。而长安马自达和江铃控股的销量也在下滑。
事实上，分析电动车起火的原因较为复杂。国家市场监管总局缺陷产品管理中心曾经表示，鉴于电动车起火可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。业内人士指出，电动汽车起火的问题不容忽视。很多情况下，电动汽车是突发性地毫无预兆的起火，并且起火的速度快、温度高、蔓延快、易发生爆炸，车一旦烧起来无法快速扑救，容易爆燃殃及周边车辆起火燃烧，造成的损失巨大。
由于供应房源数量较多，自2018年6月10日首批限竞房项目开盘入市至今，一年半的时间里，项目整体去化情况并不理想，虽有个别热销案例出现，但滞销是普遍现象。据合硕机构统计，2018年6月至2019年9月，北京累计上市限竞房项目62个，供应限竞房45698套，累计60个项目签约，签约总套数19760套，销售率仅为43.24%。9月，北京51个限竞房共签约1336套，环比8月下滑21%。
赵小敏认为，目前安迅物流基本上已经放弃独立上市计划，从现阶段物流行业整体发展来看，国美此举是想把旗下安迅物流业务整合到已上市业务中，从而形成更加完整的自营物流生态体系。他认为，从国美近期动作来看，安迅物流的收购并不意外。国美近期正对内部架构进行相应调整，在人事方面也有部分变动，业务正趋于集中化，所以安迅物流的动作也是为了打造所谓的“新国美”理念。在安迅物流并购完成后，无论物流时效、服务水平，还是人员调配，国美的自营物流体系效率都会更高。
阿泽维多说，长期以来中国和其他发展中国家，包括最不发达国家，都建立了良好关系。中国在世贸组织框架内帮助这些国家更好地利用资源，更深地融入经济全球化。中国市场面向全球，中国扩大进口肯定会让发展中国家进一步受益。发达国家凭借传统优势也一定会从中获得实利。
今日晚间，证监会通报，刘江伟、张小伟两人利用知悉的秀强股份内幕信息，在不同的内幕信息敏感阶段买入秀强股份的股票，两人的内幕交易结果不尽相同，刘江伟亏损23.8万元，张小伟获利1.19万元。证监会决定，对两分别罚款30万、5万元。第一段内幕交易：
