
对上市公司来说,此类重大消息必须经过周密的内部讨论且通过官方渠道发布。马斯克不仅没有通过官方发出消息且在股票交易时段发布,因此第二天美国证券交易委员会(SEC)就找上门来。事实上,马斯克之后曾在特斯拉官网透露,私有化“底气”来自沙特主权财富基金(PIF),后者两年前就讨论投资特斯拉并支持公司私有化,他估计大约2/3的投资者会在退市后继续持股。但沙特主权财富基金对此态度暧昧,不予置评。
美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周四(4月18日)公布数据显示,截至4月19日当周,美国石油活跃钻井数减少8座至825座,三周来首次录得下降。美国石油活跃钻井数在过去四个月内累计减少,因美国油企开始减少新钻井的建造,从而将注意力转向盈利增长而非产量增长。
就有关政府干预SNC兰万灵公司一案,特鲁多解释说,加政府做了应做的工作,并达到了公众期望。若有人持不同看法,那么“他们有义务向我提出来。但包括威尔逊-雷布尔德在内,没有人向我提出”。特鲁多还表示,他正与新任司法部长戴维·拉梅蒂协商,看看能否在某种程度上放弃律师和客户间的特权,披露他与威尔逊-雷布尔德就SNC兰万灵一案的谈话细节。他还称,自己对此事发表看法的能力,受到这家公司正在进行的法庭诉讼的限制。
南航方面表示,南航在北京大兴国际机场基地项目的全面竣工,标志着南航在北京大兴国际机场的工作重心,从以项目建设为中心,向以转场投运、现场运行实操为中心转变。2019年冬春换季首日(10月27日)起,南航计划将首批13条航线、28个航班率先转场至北京大兴国际机场运行,13个航点包括胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳,其中,南航北京往返胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、遵义、铜仁、南充、揭阳航线所有航班计划全部转场至北京大兴国际机场运行;北京往返长春、义乌航线计划仍保持北京大兴国际机场、北京首都国际机场两场运行。
但就在11月20日,华锦控股的第一大股东中国国防金融研究会,变更为北京华驰志远企业管理有限公司(下称“华驰志远”)。而华驰志远的注册时间看上去也颇为紧凑,其注册成立时间为11月11日,在中国国防金融研究会转让华锦控股股权前九天才成立。华驰志远的独资股东为汪强,启信宝和天眼查等多个工商数据平台显示,该汪强除华驰志远外,无任何在其他公司担任股东和高管的情况。
杨超斌还预测道:“5G今年开始已经规模商用,我们相信在明年,5G终端数量超过500种,5G用户明年全球超过2亿,后年会超过5个亿。”同时,垂直行业的应用案例在迅速增加,虽然杀手级应用尚未出现,大家对于5G未来的想象在增强。论坛现场,华为展示了最新的5G技术方案、商用案例,以及面向2C、2H、2B领域的丰富应用,包括5G云AR/VR、5G 8K直播、5G云游戏、5G机器视觉、5G远程控制等。