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通过最初的运营，贝佐斯及其团队发现，相比于邮件，消费者更倾向于在网站上完成整个交易。为了适应消费者的这一偏好，亚马逊网站于1995年7月正式上线。这一举措得到了消费者的充分肯定，上线一周后，网站的日成交量就达到了12000美元，第二周则进一步达到了15000美元。

根据出让公告中列出的“项目土地产出率≥140782元人民币/平方米/年”，地方政府期望，未来一期地块项目就能够实现560亿元以上的产出。梦想是美好的，现实却是残忍的。按照现在尚未进行厂房建设，以及贾跃亭在争斗之后宣布把FF91和FF81都回美国进行生产的情况下，南沙基地的未来更加迷茫。如果严格按照土地出让公告中规定的，移交地块后24个月建成投产，最晚在2020年上半年该项目就必须建成投产。

关于科创板，陆磊表示，科创板的容错机制可以很好地鼓励创新，在完善资本市场体制的路上要坚持投资者适当性，让市场自发培育壮大具有风险承受力的投资者群体，通过信息披露的完整准确来完善投资者保护机制，权责对称，优胜劣汰，市场才能出清。关于新旧动能转换，陆磊认为，从长期来看，转型和新动能都意味着战略型机遇，但要求较高的专业识别与判断力；中期来看，中国金融市场在全球的吸引力仍处于上升期；短期经济基本面稳中有进的大环境不变。

亚马逊的成功让一些老牌书店看到了网络的价值，并逐步开始试水电子商务。1996年，博德斯也推出了自己的网站，开始在线售书。作为传统连锁书店的两巨头之一，博德斯在品牌、渠道、资金等方面都比亚马逊更有优势，对于这样一个挑战者，亚马逊应该如何应付呢？贝佐斯团队给出了一个颇具平台思维的对策：建立评论板块，鼓励读者对所购图书进行评价，并建立各种渠道，让作者与读者、读者与读者进行广泛交流。这样，亚马逊的网站就不只是一个单纯的购书网站，而成了一个聚集了书友、作家的互动社区。我们知道，社区是具有强烈的网络外部性的，一旦形成了规模，就会产生强大的吸引力。通过对这个“社区”的建设，亚马逊成功黏住了读者，挡住了博德斯的进攻。

我们看中国经济未来怎么样，我们政府杠杆率是比较低的，比日本低3倍到4倍，供给侧结构性改革是伟大创新和实践，成功让企业部门去了杠杆，居民部门要控杠杆，金融部门要严控杆，只有政府。咱们坚守这个钱，财政有一个黄金法则，就是不能吃了喝了，主要是搞基建、棚户区改造，所以我们还有很大财政空间，以后未来十年只要咱们发地方债就行，就没有问题。我们有充分空间，而恰恰去年中办、国办也发文，鼓励地方债发行，囤地情况要严重限制。我们预计大约专项债发行在2.5到3万亿之间，每个季度都有专项债发行。主要投入基础设施改造，有人说中国基础设施已经挺好的了，我觉得差的比较远，据说上海要修新机场，已经落户南通，深圳需不需要第二机场，也需要了，深圳航班昼夜在转，肯定跑道不够了，上海第三个，深圳肯定要修第二个机场，深圳到上海之间为什么有高速铁路，每次都要飞，完全可以修，中国基础设施还是很需要的，特别是综合铁路枢纽。所以我们债务还是可以的，政策空间不错，托住底怎么样，今年一定要保6，这个没问题的。未来十年就是4到5的增长速度，我们人口老龄化很严重，经济从中高速走向中速，4到5相当于名义收入6到7，意味着2030年中国经济两百万亿，那个时候美国经济在2%左右，美国50年保持在2%，很了不起的事情，我们是4到5。中美两国竞争是个长跑，到2030年谁是老大不清楚，希望中国胜出，成为全球老大。我们能够保持4到5是没问题的，靠专项债托底都没问题，我们老龄化比较严重。

“摩耶”号的标准排水量8200吨、满载排水量1.1万吨，全长169米。而“爱宕”级为长165米，标准排水量为7700吨、满载排水量1万吨。虽然吨位增加的不是非常明显，但是它的性能却有非常明显的提升。日本人用这样的战舰主要是为了防范打击能力更强的弹道导弹。这种战舰配备了标准-3型导弹，这种导弹拥有新的单色红外成像导引头和姿轨控系统，扩大了视场和分辨能力，机动能力也有很大改进。