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2016年初，发改委决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

目前沪港深主题基金的规模两极化严重，规模在10亿元以上的只有10只，东方红沪港深混合规模达到71.59亿元。今年新成立的12只沪港深主题基金（不同份额分别统计）截至三季度末，无一只规模达到2亿元。热点年年变，2017年火爆基金圈的沪港深主题基金要熄火了？

冲绳北方担当相宫腰光宽在北海道根室市接受媒体采访时表示：“作为行政手续这么做是理所当然的。即便在这样的情况下也有必要继续切实对话。”岩屋此前在防卫省向媒体就对抗措施表示：“现在是为采取法律措施做准备的最后阶段。将进行最终协调，一旦敲定将切实说明。”有关措施的内容，他表示“这是不得不采取的措施”。官房长官菅义伟在记者会上表示：“希望早日实现向边野古的搬迁及归还普天间机场的想法不变。”

从政策应对空间来看，许多发达国家的货币和财政政策空间有限。通过货币政策宽松来应对下一轮经济衰退的空间远不如十年前。在财政政策方面，多个主要经济体的财政政策扩张能力受到高债务规模的制约。此外，再次推出外部救助举措的可能性也在下降。根据IMF的最新研究，在全球29个系统性重要经济体中，有几个重要经济体的主权债务、企业债、非银行金融等领域的脆弱性在增加。这就需要各国政策制定者在风险积累的领域采取广泛、有效的宏观审慎管理。发展中国家还需要审慎应对债务风险，减少金融业和外部脆弱性。

第一，各国需要制定适合本国国情的合理政策组合，避免政策失误，采取更有针对性的举措来促进增长。过去十年中，财政政策主要关注如何应对危机冲击和维持宏观经济稳定。然而，当前全球面临一些重要的中长期结构性趋势，包括人口老龄化、科技进步、全球一体化。财政政策也应适应这些大趋势，推动经济可持续、包容性增长。各国需要更明智地运用财政政策，在经济增长、债务可持续性、社会目标之间取得适当的平衡。美国等实际产出超过潜在水平的国家，或意大利等借款成本较高、融资需求较大的国家，或是阿根廷等确保市场融资很重要的国家，合理的对策是实施有利于增长的财政调整，缓解债务脆弱性和建立缓冲，以供经济严重下滑时调用。在德国等拥有财政空间而且面临经济急剧放缓风险的国家，有必要实施有限且高质量的财政刺激政策。

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