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创业投资是推动科技创新的源动力，更是助推中国经济结构转型升级、中和去杠杆对实体经济负面影响的重要抓手。因此，必须充分认识到创业投资对推动中国经济转型和发展的重要作用。建议国务院要从国家战略高度，重新定位创业投资行业的地位。二、让机构投资者成为主流

“通过LPR改革打破了贷款市场利率隐形下限，效果非常明显的，也带动了整个贷款实际利率水平的下降。”孙国峰表示。他透露，去年12月新发放贷款中，一般贷款利率是5.74%，是2017年第二季度以来的最低水平，比2018年的高点下降0.5个百分点，在2019年8月LPR改革后，下降了0.36个百分点，去年8月以后新发放的一般贷款的下降0.3个百分点，比LPR的下降幅度要大，也说明利率传导的效率在提升。

这位城商行国际业务部门主管告诉记者，若当地多数外贸企业拥有出口信用保险合同，加之相关部门要求银行小微企业贷款“保本微利”，他所在的银行有能力将贸易融资产品年化利率降至5%以内，从而有效改变外贸企业“做一单亏一单”的窘境。“甚至银行可以尝试为部分外贸企业安排海外融资，相应的融资成本还能比境内银行下降约2个百分点。”他指出。

天空新闻电视台：为什么美国针对华为、针对您的家人方面这么激进呢？任正非：这几十年来公司内部对我的评价，可能认为我是一个妥协派，因为我在公司总体是比较软弱、妥协的，在公司实际扮演着一个傀儡角色，并不是强势领导者，强势领导者是常务董事会。我们这个体制是向英国学习的，“王在法下，权在议会中”、“君主立宪、皇权虚设、临朝不临政”，我拥有的是否决权。可能美国看到我不起什么作用，摧毁我比较容易，结果是它没想到的。我本来以为自己不坚强，事到临头了发现我还是挺坚强的人。我认为，在这个关头，妥协也是没有出路的，唯有把华为公司做好，真真实实体现为全世界人民认真服务，体现它的价值出来。可能我自己和家庭是要作出一些牺牲的。

首先，鉴于国内每年50%的石油靠进口。其中，80%通过外轮运输。为减少石油运输的对外依存度，2005年提出了“国油国运”战略，鼓励国内航运企业建造大型油轮。而国际油运产业当时正处于景气周期。这让长航油运看到了机会。同时，长期跟踪长航油运的某大型券商研究员王明（化名）告诉中国证券报记者，“当时国资委正推进央企整合，甚至流传‘三年内做到行业前三，否则国资委给找婆家’的说法。而建造VLCC可以迅速做大规模。这是长航油运转型远洋油运的大背景。”