
正是由于企业增值服务收入占据半壁江山,36氪上市前后一直宣传的也是致力于为中国新经济参与者服务的杰出品牌和开放平台,而不是媒体平台。冯大刚在给员工的公开信中表示:“到2018年我们已经累计帮助过2万家企业传播信息、分析模式等……过去9年中,我们把‘对接’这件事至少做了几十万次,我们是新经济行业最出色的红娘、顾问和忠实伙伴。”
2月下旬,深圳湾某高端豪宅、最低价超过2000万/套却受到购房者追捧;某房企北京区域启动了“抢收计划”,单周认购额达15亿元;广州一日出让三宗地块揽金116亿元。一边是宏观经济走势尚待明朗,一边是似乎小阳春收割行情触发在即,楼市向左走还是向右?
中国建筑:2018年地产业务合约销售额超3000亿元 同比增长31.8%中国建筑(601668)1月18日晚间公告,公司2018年1至12月新签合同额23233亿元,同比增长4.6%。地产业务合约销售额3012亿元,同比增长31.8%;期末土地储备10658万平方米。
不过,4月2日,北京市互联网金融行业协会(以下简称“北京互金协会”)发布的《关于助贷机构加强业务规范和风险防控的提示》(以下简称“提示”)则指出,目前,一些互联网金融平台和助贷机构合作,推出无场景依托、无指定用途、无客户群体限定、无抵押、无发放资质的贷款类业务。
2017年2月,四川汉龙(集团)有限公司等45户企业被法院拍卖,汇总评估值为2.56亿元,起拍价2.56亿元。其后,四川国企绵阳科技城发展投资(集团)有限公司接手这笔资产,收购价25559.8万元。新京报记者获悉,为妥善处置汉龙资产包,2017年8月25日,绵阳科发集团会同四川发展(控股)有限责任公司下属三新公司,出资组建了四川国科资产管理有限公司,专门负责汉龙资产包的经营管理和处置工作。
蔚来汽车还能走多远?长江商报记者统计发现,2016年至2019年第一季度,蔚来汽车累计亏损达198.54亿元。销量也大幅下滑,2019年一季度,蔚来汽车销量为3989辆,相比2018年第四季度的7980辆,环比跌幅达50%。2019年2月,蔚来汽车市值一度超过760亿元。随着负面事件的不断涌现,蔚来汽车股价断崖似下跌,截止6月28日,市值仅剩184亿元,下跌了76%。