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只做顺风车和出租车两个业务：出租车不赚钱，顺风车定价比滴滴顺风车低20%，每单只收一两块钱的信息服务费。平台上1200万司机，平均一天只接1.3单。不做快车、专车，不跟出租车师傅抢生意。在风起云涌的出行市场，嘀嗒既没有滴滴的流量优势，也不像曹操专车背靠吉利集团，首汽约车拥有广泛的出租车资源，在多方势力围剿的野蛮市场中幸存实为不易。

交通基建也是区域建设中较为受益的板块。东莞证券分析师黄秀瑜表示，随着大湾区的建设，会给基建类公司带来机会，其中主要受益的应是广东省内相关公司。另外，航运建设发展是粤港澳大湾区建设的题中之义。粤港澳大湾区拥有天然良港，航运优势明显，但区域内港口也面临诸多同质化问题。广证恒生分析师苏培海表示，大湾区港口之间的协调统一程度不够，存在明显的竞争关系，交通配套设施仍待完善。

大和将2019-20财年度的每股盈利预测下调5%，反映2018财年上年度的电讯产品收入下降幅度超过预期，电话在2018财年度下半年业务收入同比下跌10%，由于下半年的家用电话的销售收入大幅低于预期，但管理层表示2019财年度电信产品收入会有正增长。

而且很多人对自己的持股也会自视过高。就像人们喜爱自己拥有的“私人物品”，一旦拥有某件物品，对该物品的价值评估就会比他们尚未拥有该物品之前对其的价值评估要高。这种过度高估自己的私人物品的现象在心理学里面有个名称：“禀赋效应”。人们常常理性地批评别人家孩子的错误，但当自己的孩子出现同样行为时却不能客观看待。

然而，由于引力作用，刚性外壳的戴森球在承受巨大应力的时候往往会遇到一些问题。即使这个球体没有被自身作用力撕裂，一个小小的外部推力就足以让这个球状撞向它的恒星。但是戴森球的直径通常被想像为地球环绕太阳轨道直径，对于相对体积小许多的死星，戴森球的大部分问题都会随之消失。13.2千米直径的反应堆芯仅需要月球质量370分之一，在这些条件下，之前提出采用钢铁材料建造的计划可能是失败的，但是采用石墨烯材料，可以很容易地承受相应的地心引力。

会议审议通过了工作报告，通报了《2006年海事劳工公约》船员舱室标准免除情况。厦门远海集装箱码头有限公司、汕头国际海员俱乐部、烟台国际海员俱乐部、张家港港务集团获授“海员之家”牌匾。与会代表交流了外国船员滞留被遗弃事件和船员劳资纠纷投诉事项处置情况。