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事实上，一些涉及资金空转的复杂结构产品风险已被监管层明确提防。6月13日，央行党委书记、银监会主席郭树清在陆家嘴金融论坛上表示：“要坚决防止结构复杂产品的死灰复燃，下大力气处理金融体系资金空转问题。”责任编辑：常福强最后一根稻草垮掉币圈“吃人”事件迷雾

找丸山先生问安倍首相还能不能撑下去……向这样的职业外交官问如此话题，结果可想而知，既不理智，也没准被他忽悠到富士山南边去。不过，向在场的民间专家问一下，倒应该可以获得一些有价值的回答。其中有一位老先生答复得挺有意思的，说安倍能不能再次当选，关键在天气。

SAIC 公司轻型坦克的底盘采用新加坡的下一代装甲战斗车辆（NGAFV）。NGAFV车长6.9米，宽3.28米，高3.2米，重量29吨，它的功率重量比达24.5马力/吨，最高车速70千米/小时，最大行程500千米。该车可攀越0.6米高垂直墙，越壕宽2.1米，爬坡度60%。新车融入了网络化战场的理念，可集成到新加坡陆军的作战网络中。

“涉企收费”概念不明晰《通知》显示，近年来违规收费明显减少，但一些地方、一些部门及其下属单位、商业银行分支机构、行业协会、中介机构等仍然存在违规收费问题，损害了企业的正当利益。当前，我国还没有法律法规对“涉企收费”做出准确定义。社会公众和企业所谈及的收费，既包括依法收取的行政事业性收费和政府性基金，也包括经营服务性收费，以及行业协会、商会、中介机构等单位收取的会费、其他收费等。对此，云南大学政府非税收入研究院常务副院长李娟等专家表示，这些不同的收费，法律性质不同，治理路径也不同。按照《通知》要求，加快推进收费治理法制等建设，将在很大程度上解决“涉企收费”概念不明晰的问题，有利于推动涉企收费治理分类施策。

在12月6日国新办发布会，上海市委常委、常务副市长陈寅表示，要坚持“四个放在”：将上海发展放在中央对上海发展的战略定位上、放在经济全球化大背景下、放在全国发展大格局中、放在国家对长三角发展的总体部署中思考谋划，加快国际经济、金融、贸易、航运、科技创新“五个中心”建设，努力构筑中心城市的功能优势，为其他地区发展赋能提速，在长三角一体化发展当中积极发挥龙头带动作用。

对标科创板？《重组办法》的发布立即搅动了A股市场一潭池水。除了创业板借壳上市的放宽，办法还简化了重组上市认定标准，取消“净利润”指标，将“累计首次原则”计算期间进一步缩短至36个月，同时恢复重组上市配套融资，并丰富重大资产重组业绩补偿协议和承诺监管措施，加大问责力度。“创业板运行至今，与主板、中小板在上市制度、标准等方面的差别日益缩小，在科创板注册制推出之后，创业板地位日益尴尬，倘若不及时进行改革，其在资本市场中的地位将会不断被削弱。”一位市场人士称。