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港股上市掘金据51信用卡官网介绍，其是中国最大的在线信用卡管理平台。企查查显示，51信用卡的运营主体杭州恩牛网络技术有限公司，创办于2012年，注册资本为5亿人民币，法定代表人为51信用卡创始人、CEO孙海涛。51信用卡最初从信用卡管理业务入手，逐渐延伸出在线办卡、还款以及提额等增值服务，之后又扩展至个人信用管理和在线信贷撮合等业务。

曾志凌这样解释上汽大众推出辉昂的初衷。“然而大众这个logo在消费者心目中价值已经被锁定了，一旦超出消费者认为的价值范围，消费者就会考虑其他品牌。”在他看来，品牌向上极为困难。“很多品牌想覆盖多个市场，它往往会依靠多个品牌来做，靠品牌伞。”

会议强调，互联网公司要实现长远发展，必须充分履行企业社会责任，遵守法律和道德两重底线，积极采取“预防、技防、人防、群防”四类措施；要取得管理实效，无论采取什么措施，最终以平台净化的效果来衡量。通过落实主体责任、强化行业自律、健全长效管理机制，与政府监管部门建立协调协作、良性互动的关系，共同推动行业健康有序发展。全国“扫黄打非”办公室对网络直播及短视频企业的违法违规行为，将坚决查处、依法打击；对落实安全管理主体责任不力的企业平台，将依法追究相关责任。

10月23日，中保协官网发布了《关于2017年度保险公司法人机构经营评价结果的公告》，从经营效果的角度对各险企2017年的表现进行打分。这是中保协连续第三年发布保险公司法人机构经营评价结果。其评价的依据是原保监会于2015年印发的《保险公司经营评价指标体系（试行）》，根据监管部门的解释，经营评价指标体系是保险公司“三位一体”监管评价体系的重要组成部分，与服务评价指标体系、分类监管评价体系一起，分别从经营效果、服务水平和风险状况三个不同角度对保险公司进行评价。

核心部件国产化加速确实，机器人核心零部件瓶颈问题一直是国内机器人行业绕不开的一道坎，行业技术壁垒也使得目前机器人市场主要份额仍然为国际“四大家族”（瑞士ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡）所占据。广发证券最新研报显示，从成本来看，机器人技术的核心和难点集中在上游零部件市场，减速器、控制器和伺服电机占总成本的比例接近70%，一台减速器的进口成本大约为国外价格的3~4倍，是制约国产机器人发展的主要瓶颈。

责任编辑：霍宇昂本文来自太平洋电脑网作为Intel的忠实粉丝，一方面气味大师为八代酷睿全面提升2个核心感到满意，另一方面又不爽Intel这次牙膏挤太多了导致我的Core i7-7700K瞬间贬值。不过科技进步终归是一件好事，只是这全因AMD锐龙系列的推动。