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华为海思作为中国公司，对中国用户和市场理解最深，客户服务意识强，产品升级速度很快，能更好地适应市场变化的节奏，且华为作为全球第一大通信设备厂商，基带芯片有优势，华为目前的挑战来自于一些政治不稳定因素影响。苹果芯片也主要自用，而且建立了较为强大的生态，但苹果挑战是缺乏基带芯片设计能力，难以掌握节奏，苹果以10亿美元收购了英特尔基带芯片部门，但基带芯片研发充满挑战。

除了害怕车辆被报废，记者调查发现，司机拉活无动力的另一个原因是：符合要求的车跑网约车有点“账划不来”。例如沈阳当地要求，拟申请网约车经营的车辆，应当符合车辆轴距不小于2700毫米、排气量不小于1.8升，车辆购置税的计税价格在12万元以上。有沈阳当地人接受中新网记者采访时称，“开这样的车跑网约车，再扣除平台抽成，基本上赚不到啥钱。人家跑出租车的，很多是十万元左右的小排量汽车，成本上网约车就拼不过。”

屁股决定脑袋。没什么可奇怪。券商唱多跟老王卖瓜没有区别，虽然唱多也有道德风险，但是唱空则有政治风险。A股在目前的位置，很多人都说到达了估值的历史低位，不光券商的经济学家这样说，即便是央行的领导也作过类似的评论，这种观点有历史数据作支撑，不能说是信口雌黄，但是正因为说的人太多，似乎形成了一定的共识，倒让水皮心生疑惑，毕竟在资本市场上大多数人的认识是错误的，为什么显而易见的指标大家会视而不见呢？

以下是Liu Jingyao接受《财经》记者专访内容：《财经》：刘强东涉嫌性侵一案，在明尼苏达州检方不予起诉4个月后，你提起民事诉讼是出于哪些考虑？该案（民事诉讼）目前是处于什么程序，接下来的程序是什么？Liu Jingyao：这个案子的推进，是我的律师在对案情有充分了解的情况下对我提出的专业建议。我们在得知检方作出不予起诉决定后的第一反应是，我们应该继续民事诉讼。之所以过了四个月是因为，我的律师在刑事程序后需要足够的时间从检察院拿到相关文件和材料，从而撰写民事诉讼书，也需要进行进一步相关的调查。如果我们的民事诉讼最终胜利了我会把我的赔款全部捐出。

二是，这些独角兽发行CDR回归，给出多高的PE仍存在不确定性。据财新消息，小米在香港初步以预测盈利水平和60倍市盈率的增长模型定价，使其IPO目标估值达到700亿至800亿美元之间，这样的市盈率并不低。三是，封闭运作三年，6个月后转场内会出现折价还是溢价，还得考虑市场情绪和预期。如果折价，那么投资者也不必急于基金招募期间在场外购买，到时场内就有便宜可以检。如果溢价，当然现在购买最好，但持有期长达三年，到时候期满赎回业绩如何不可预测。总之，机构建议购买这6只CDR基金最好做好中长期的投资计划。

受到周洋事件的影响，束昱辉在2015年介入的金财互联在今天股价重挫。我们也将继续关注此事……责任编辑：吴金明70亿不够花 奇点汽车获铜陵政府援手商界总不乏“白衣骑士”。在造车新势力奇点汽车被传“烧光70亿元”，员工工资都已经无法按时发放，资金链极度紧张的关键时刻，其背后的白衣骑士从幕后浮出，到了台前。