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（作者单位：信达期货）责任编辑：吴化章厦航客机马尼拉机场滑出跑道后续：飞机已搬离 跑道将开放中新网客户端马尼拉8月18日电 （记者 关向东）据厦门航空信息：18日凌晨6时13分，马尼拉国际机场（NAIA）使用起重机及平台车将厦航降落后冲入6 /24号长跑道外草地的飞机，搬移至指定停放位置。马尼拉机场专门起降大型商务客机的长跑道，预计将于18日12时开放，厦航将第一时间派出飞机飞往马尼拉接送旅客。

撞击发生后，排水量6.2万吨、载重超过11万吨的巨型油轮并无大碍，也未发生漏油现象。而排水量5200多吨的挪威护卫舰的情况却十分糟糕，不仅8人受轻伤，而且舰体损毁严重，大量海水涌入，随时有沉没的危险。为防万一，舰上137名官兵紧急撤离，事故发生海域附近的石油码头和天然气场站也被迫暂时关闭。随后，多艘赶往救援的拖船护送着遭重创右倾约20度的护卫舰低速驶往正北方向，目的是将其带至浅水区以避免沉没。最终，“海里格·英格斯塔德”号斜卧搁浅在靠近海岸线的浅水区，大半个直升机舱没入水中。从该舰搁浅之前的照片可以看出，军舰舯部水线附近有一处约10米长的破口。

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2000年，*ST信通高价招股，超过18元的发行价并不算便宜。在上市之初，就曾有媒体对于*ST信通上市提出过质疑，之后*ST信通成功上市，但在2008年又陷入财务造假的风波之中。进入2017年，*ST信通出现巨额亏损，每股亏损3.92元，截至2017年末每股净资产还剩1.12元，当时有投资者可能认为上市公司是在财务大洗澡，2018年度*ST信通扭亏为盈的概率很大。但时至今日，*ST信通2018年的业绩预告显示，公司依然是巨额亏损，甚至大股东亿阳集团都进入了破产重整程序。如果业绩预告和最终的报表出入不大，那么*ST信通每股亏损还将超过2元，资不抵债已经不可避免。

责任编辑：李彦丽环保假整改，停产整顿的汇仁肾宝这次还能好吗来源：野马财经作者丨王思雪白天炒股，千股跌停；半夜看球，冷门频出；原本想着洗心革面，一觉醒来又是一条好汉，却发现连自己常吃的肾宝片都停产了。最近几天，中国的男人们似乎经历了史上最悲情的时刻。