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但也有不同的地方，阿里不管是在商流还是在物流上采取的是更开放、更平台化的做法，不是那种很强势的介入进去，我们是去做一个平台，帮助当地的企业家。希望帮助品牌在天猫上更成功，更好的连接消费者。在物流上也是一样，我们并不是所有东西都自己来建，只服务我们自己。第一，我们依赖于很多合作伙伴去做这件事情。第二，即使是搭建了平台也不仅仅是服务阿里自己，希望把它开放成社会化的平台去做。菜鸟的模式和亚马逊还是很不一样，不是说哪种模式会更好或者更差，所以面临的挑战可能也会不一样。

在我们看来，考虑到去年的相对稳定，近期的市场波动并非意料之外。而从我们的研究表明，在美国中期选举的年份，市场通常会出现一定的波动性。（编者注：文中提及的具体基金产品不代表富兰克林邓普顿的投资建议。点此使用投资组合分析工具）（线索Clues/ 李涛）

“我发现，像这样一个此前并无拥有F1车队经验的菜鸟，发表如此意义深远的声明，实际上是令人失望的。任何人在看到F1收入分配模式时，都会立刻、甚至不用提示地，意识到这一切是多么不平衡。”马尔雅说：“显然F1的DNA必须包括独立自主的车队，而不仅仅是制造商的车队。但独立车队需要能够在经济上养活自己且能够参与竞争。”

原标题：湖南省工信厅联手湖南省建行创新产融合作来源：中国证券网上证报中国证券网讯 据湖南日报8月2日消息，为进一步缓解企业融资难、融资贵、融资慢问题，近日，湖南省工信厅联合建行湖南省分行出台《重点名单企业融资促进方案（2019-2021年）》。根据融资促进方案，建行湖南省分行将向湖南省工信厅推荐的重点名单企业3年累计投放授信额度约300亿元，服务企业2000家以上。

“按理来说，我们不应该受到前面几轮融资估值的影响。过去的融资，跟现在我给他定多少价格没有关系。如果跟过去的融资都有关系，那就很简单，我就找几个投资人，我每隔半年融一轮，估值涨一倍，然后再来上市，那你就按照我最近半年的融资来定价？那是不行的。”在上述基金人士看来，投资者不论投资一级市场还是二级市场，未来都需要用股权投资基金的方式来评估定价的高低，单纯看PE（市盈率）的方式需要改变。

6．文化我们通过这种智能化的手段，要想做的是什么呢？这是我的一个理想，从文化考量来说，一个非常优秀的企业它能够给个人带来什么？给个人带来三个层面的东西。首先最容易满足的是自我满足感，这个东西给钱就够了。但是给钱对于有些人来说不够的，有些人追求的是情怀，追求的是自我实现感，还有的人追求的是自豪感，是三个层面的东西，满足自我满足感、自我实现感、还有自豪感。