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目前，相关政府部门正在制定补贴退坡政策，预计在1月末发布，以此来确保行业的平稳过渡，而承接财政补贴退坡的双积分政策，将成为未来新能源车市场的主要驱动政策。苗圩提到：“去年是我国双积分管理办法实施的开局之年。目前，2016、2017两个年度的积分核算和交易顺利完成，此次交易共有118家乘用车企业共同参与。其中境内生产企业（包括中外合资企业）94家，进口整车企业24家，共完成了积分交易107笔，交易金额达到7亿余元。”

高性价比是关键从去年新能源车市场的发展来看，国内电动汽车增长开始从政策的单轮驱动转向“政策+市场”的双轮驱动。比亚迪董事长王传福提到：“前些年，比亚迪大概70%的销量主要集中在北、上、广、深这些政策推动的城市，到了2018年，这一比例发生了根本的改变，这些政策推动的城市虽然总量还在增长，但比例在下降，非限购、非限行的城市在大幅提升，占比已经达到50%。”

在实践过程中，人们逐渐发现，要不断提高交换交易的效率，充当货币的商品实物需要满足越来越严苛的条件。那些没有生命，品质相对稳定，得到社会主流追崇的物品，如特殊的贝壳、骨头、羽毛等，开始充当货币物品。随着金属开采和冶炼技术的发现和进步，更加符合货币特质要求的贵金属，开始逐步取代其他物品，成为货币物品的首选。最后，主要经济体基本上集中到黄金和白银上。

1986.09—1990.07天津师范大学中文系汉语言文学专业学生1990.07—1996.10天津市河西区政府人事室、政府办公室资料科、报道科干部、科员、副主任科员、副科长（其间：1995.04—1996.04在河西区三义庄街办事处居民科挂职任副科长）

全球原油格局生变，美国成为最大产油国随着美国页岩油开采技术日益成熟，美国本土原油产量大幅上涨。据美国能源信息署（EIA）3月26日发布的报告显示，2018年美国原油产量比2017年增加17%，达到日均产量1095万桶。从最新日均产量来看，美国已经超越俄罗斯（1075万桶）和沙特阿拉伯（1042万桶）成为全球第一大原油生产国，这是美国自1973年以来首次成为全球最大产油国。根据EIA推测，美国2019年产量将进一步提升至1206万桶/日，随着页岩油开采成本降低并且相对中东产油国没有财政成本压力，美国或将站稳世界最大产油国的宝座，进一步主导国际油价走势。

报道称，部分原告首先在日本提起了诉讼，但2003年确定败诉，之后于2005年在韩国提起诉讼。虽然原告在一审和二审败诉，但韩国最高法院2012年裁定“反人道的不法行为和与殖民统治直接相关的不法行为造成的索赔权并不包括在因协定而消失的对象之列”，发回重审。有鉴于此，2013年首尔高等法院勒令新日铁住金按诉求赔偿共4亿韩元（约合人民币245万元），后者不服上述判决提出了上诉。