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另外，8月服务贸易顺差为233亿日元，同比上升6.7%。由于访日游客人均消费的增加，8月旅行收支实现1518亿日元顺差，达到历史同期最高水平。当天公布的数据还显示，包括利息、红利在内的海外投资收益8月为2.2681万亿日元，同比减少0.7%。

来源：橙色财经汉能正试图用删除邮件、每日统计购买资料，暂停宣贯会（宣传贯彻大会），处罚宣讲的vp，开除转发公司新闻朋友圈的员工等方式，抹去自己“强制”要求员工购买非公开定向金融产品的事实。不过，事实难以掩盖。橙色财经从汉能内部人士处了解到，7月25日（周三）当天，正当汉能组织16家银行来给员工放贷的时候，银监会获得消息，突然光临现场，把现场办理放贷的银行逮了个正着，受银监会管辖下的银行工作人员当场作鸟兽散。

据21世纪经济报道记者独家获悉，此次中民投租赁偿债资金的来源就在于对其海外船舶等资产的处置。但截至目前，该项资产处置尚未完成。“主承销商中泰证券方面给我们的回复是说因为是海外交易，体量也比较大，所以处置起来比较麻烦，所以慢了一点。”前述机构持有人告诉21世纪经济报道记者。

5月13日，《每日经济新闻》记者致电麦克奥迪，董秘办工作人员表示，凯嘉工贸成为麦克奥迪供应商有十几年了，供应一直比较稳定，供应的产品以金属嵌件为主，“保理业务实际是根据应收账款来做的，我们和凯嘉工贸全年的贸易额虽然有四五千万，但一般一个半月左右就会结款，最后存续的应收账款是做不到凯嘉工贸保理那么高的额度的。”

朱蒂也告诉第一财经记者：“在新增的电梯设备上，全球市场高达60%的份额都在中国，没有任何国家和地区能够接近这一数字，排在第二的是印度，但份额要小但多。”实际上，有数据显示，在过去十多年中，海外电梯品牌占中国新梯市场约80%的份额，来自美国的奥的斯、芬兰的通力、德国的蒂森克虏伯和瑞士的迅达都是其中的佼佼者。同时，电梯作为全球化贸易潮流中较为“本土化”的行业，也带动了一整条产业链的发展。

根据披露，中民投租赁截至2018年三季度末的总资产为554.23亿元，报告期内实现营业收入27.42亿元，实现净利润2.7亿元。此前公告显示，“18中租一”此次回售金额为5.34亿元。而在9月23日当日披露的债券回售兑付付息公告中，中民投租赁称截至公告出具日，已划转的“18中租一”回售兑付付息款为1.02亿元。还有4.32亿元的缺口。