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老一代的外企人，经历了外企在中国的黄金年代，有股票拿，有高薪拿，手拿大哥大，出入5星级。刚刚入职Veritas的时候，我深深的被占地5平米，1.5米高的工位吸引。这样宽敞独立的工作空间，与互联网公司嗝屁相闻的芝麻办公区相比，简直是天堂。然而，时过境迁，当初被外企嘲笑，没出息才去国企的同学，现在已然风生水起，有了一官半职，尽管他们中的大多数人，已经成了“全才”。

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双方还就发展新时期朝俄战略和传统关系、在今年两国建交70周年开展高级别往来及各领域交流合作、实现朝俄领导人会晤等方面达成共识。金正恩对俄方发展两国关系的立场和双方建立新的政治战略互信表示满意。会谈中，拉夫罗夫还向金正恩转达了俄罗斯总统普京的亲笔信。（完）

昨天，在首届中国自主品牌博览会北京展区，尖端科技与精美工艺吸引了很多参观者。此次博览会，北京共有30家知名自主品牌企业、5家具有发展潜力的创新型中小企业参加，既有目诊仪、脑起搏器、水下无人机、手术机器人等高精尖产品，也有同仁堂、全聚德、六必居等一批享誉中外、特色鲜明的北京百年老字号。

此外，对于新板块的推出，韩玮建议，“既要避免投资者非理性炒作、出现过度泡沫现象，又要避免出现流动性严重不足现象。要加大科创板的投资者教育力度，投资者必须明白科创板的风险远远高于主板，切记量力而行、买者自负等原则。”一位期货行业人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，推出科创板不可能完全照搬海外模式，其共性的制度可以借鉴海外成熟经验，但作为国内新板块，科创板必须有其“国内个性”，这些个性包括向国内市场其他板块借鉴成熟发展经验，另外还需要根据其设立的初衷及要求，突出“科技是第一生产力”要素。

加征关税可能使亚洲汽车制造商尤为痛苦，包括丰田、日产、本田和现代等，它们将美国视为关键市场。受该调查影响，这些汽车股普遍遭到抛售。丰田和本田股价分别下跌3%和3.4%。丰田在声明中称，任何关税“都会伤害美国就业岗位”，导致消费者成本上升。报道称，中日韩三国表示，它们将关注事态进展。中国方面还表示，将会捍卫自身的利益。中国越来越将美国视为其潜在汽车市场。