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消息面：1、新加坡企业发展局（ESG）公布的数据显示，截至6月24日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存减少96.1万桶至2283.7万桶；轻质馏分油库存减少25.5万桶至1223.6万桶；中质馏分油库存增加102万桶至1133.8万桶。2、波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数上涨65点，涨幅为4.71%，报1446点。

富瑞表示，中远海控下半年集装箱业务受惠更高现价运费，现价至今年是1月以来最高，高于上半年21%，集装箱付运行业基本因素于明年及2020年改善。在成本控制方面，中远海控收购东方海外（00316）4亿美元收购效益中八成明年出现，管理层表示贸易战未有对集团业务有影响，集团在新兴市场扩大规模。富瑞表示，集装箱运费现价由亚洲至美洲西岸线及美国东岸线已高于上半年的74%及45%。富瑞预期，集装箱付费行业基本因素改善，新建造船较目前减少，全球集装箱需求未受贸易战影响，生产设施要重新配置中国以外，东方海外目前付运66%由亚洲去美国货品是来自中国。

与第三季度相比，第四季度Autopilot和人类司机的事故率都有所上升。这可能是由于，在一年的最后几个月，大部分市场的行车条件都在变差。对特斯拉来说，每季度发布这样的安全报告是件好事。目前还没有其他汽车厂商发布此类报告。(维金)中小银行迎战“开门红”：揽存任务少了，奖励反而多了

不过，关于防范和化解金融风险，我们更应当仔细体会如下三个表述背后的深刻涵义：第一句，“实体经济健康发展是防范化解金融风险的基础”。这里体现的还是习主席一贯的分析逻辑：论金融风险，首先要论作为其服务对象的实体经济的风险，而且，从根本上说，金融健康与否，取决于实体经济健康与否。换言之，实体经济发展不好，就不可能有好的金融；实体经济不好，就不能要求金融无条件提供服务。这样，对于社会上广为诟病的“贷款难、贷款贵”问题，我们就可以而且应当有更全面的解释。

应当清醒地认识到：只有在金融科技大发展的基础上，我们才有可能让普惠金融和绿色金融真正发展起来并落在实处，从而做到真正为广大人民群众服务。（六）扩大对外开放扩大金融业对外开放是一个老话题。那么，在习主席最近的讲话中，我们看到怎样的新意呢？首先，扩大对外开放不是简单地要开放，而是要根据国际经济金融发展形势变化和我国发展战略需要，研究推进新的改革开放措施。也就是说，金融对外开放要有针对性，要有问题意识，不能“本本先行”，而应问题导向。这是金融对外开放的基本原则。

此前有分析认为，工业富联上市后，市值将达万亿元，超过贵州茅台，甚至最终超过中国石油，成为A股市值最高的科技公司。火山君（微信公众号：huoshan5188）了解到，今日工业富联破发，很多港股独角兽股价也被腰斩了，而A股的其他独角兽如药明康德、宁德时代等独角兽股价走势也趋弱。