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而比英菲尼迪国产化晚了两年的讴歌国产车型的数量已经是三款，英菲尼迪国产车型数量却还依然停留在两款；在迭代速度上也完全比不上雷克萨斯平均每半年推出一款新车型的高效。另外，虽然进行了本土化生产，但英菲尼迪似乎又放不下身段，不愿为国内市场量身打造好的产品。为了提升销量，英菲尼迪选择降价销售，但是优惠都是“羊毛出在羊身上”“买家永远没有卖家精”。

据三亚市住建局工作人员介绍，全域限购之后，商品房销售急剧下降，4月22日至6月底仅销售131套。其中，以企业名义购房的仅11套，其余120套为个人名义购房（商业109套，11套为本省户籍居民购买）。但与此数据相对应的是，海南房价已经连续多月出尽了“风头”。7月17日，国家统计局发布6月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。这其中，海口环比涨幅最大，为3.9%，其次是济南（3.6%）、丹东（3.3%）、三亚（3.2%）。而在近期发布的7月份数据中，海口以2.3%的环比涨幅位居房价上涨第一梯队，同时以19%的同比涨幅领涨全国。海口、三亚此前已经连续多月进入房价涨幅第一梯队。受此影响，住建部8月17日约谈了海口、三亚等市政府主要负责人。

2016年英菲尼迪中国换帅，新任者在初期主导了与之前完全相反的“保守型”营销策略，英菲尼迪进入两年品牌调整期，期间正式发布了全新的“挑战者”品牌战略。2017年英菲尼迪销量回暖，累计达48408辆，增速为16.4%。但资源支撑不到位的英菲尼迪在2018年销量再度下滑，是排名前十中唯二销量下滑的豪车品牌之一。与此同时，英菲尼迪在华管理层再次变动，新旧更替中新一轮动荡又起，英菲尼迪“动若脱兔，静如处子”，在冒进和保守之间没有缓冲地切换，变得完全不知道“我是谁，要到哪里去”了。

发现：仍残留非法医美广告正在内容整顿期的快手，依旧在踩雷。近日《新京报》报道称，有商家通过短视频平台拉“业务”，在快手发布未获得药监部门批准文号的玻尿酸针剂销售信息，还有播主通过短视频教学如何自行注射玻尿酸。这些用户在其主页的个人简介一栏附有个人微信号，加为好友后便可直接咨询、购买玻尿酸针剂。

而就在恢复交易至收盘的短短三分钟内，“15西王01”一度下跌至45.10元，并最终收盘于49.94元。从9月19日被列为被执行人到9月23日，短短3交易日，“15西王01”的价格已近乎腰斩。随着“被执行人风波”爆发以及随之而来的债券暴跌，西王集团再度站到了聚光灯下。

在5G到来之前，运营商的资本支出已经连续下滑，设备厂商的收入面临巨大压力，甚至某些厂商已经出现收入下滑；由于设备商很重要的收入来源就是运营商，因此业界对5G投资抱有很大期待。从主流设备商2019年的一季报来看，情况似乎正在好转。华为一季度实现销售收入1797亿元，同比增长39%，特别是华为网络设备的销售额在去年下滑了1.5%，但今年一季度增长了15%，这被视作行业拐点的重要信号。爱立信一季度销售收入为52.9亿美元，同比增长13%，毛利率提升至38.4%，同比增加4.2个百分点，一季度净利润为2.6亿美元，而去年同期亏损近1亿美元。