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冲突提前开始 G7不怕变G6不管是贸易冲突还是气候协定或伊核协议，多国首脑与特朗普的争议和冲突早在峰会召开前夕就已开启。虽然被称为特朗普“在欧洲最好的朋友”，马克龙质疑起特朗普来却是毫不留情。在社交媒体推特上，马克龙表示，如果特朗普不介意被孤立，他也不介意G7变成G6，其他六国将会签订他们之间达成共识的协议，因为“这六国代表一类价值观，代表一个有着厚重历史的经济市场，如今已经是国际间的真正力量”。

所以，我觉得任正非先生对于未来的路径看得很清楚。华为的整个30年发展历程都是聚焦的，其中有压强原则、力出一孔、聚焦主航道等等。华为能走到今天，都是管理欲望的结果，在早期发展当中，任正非就要求他的员工不要炒股，也不要投机。他非常明确专业是什么，技术专长是什么，把员工全部团结起来聚焦在技术创新、客户服务以及市场体系，而把可能分散精力，不必要的全部都排除掉，所以华为走到今天，是压强的结果，是聚焦的结果，也是专注的结果。

香港中旅（308.HK）受惠内地旅游人数增长，该集团主要从事旅行社及相关业务、酒店、景区、度假区、旅游地产、客运、旅游演艺，打造成为旅游主业资本运营和以景区业务为龙头的综合旅游业务和投资平台，并以“打造新型旅游目的地生活方式”为使命，巩固城市旅游目的地，重点发展自然人文景区目的地，有序发展休闲度假目的地，择机发展相关配套产品业务。宜作中线部署。

来源于路透中文编译 侯雪苹/杜明霞；审校 郑茵/戴素萍责任编辑：张顺意向技术要安全。文 | 社论又见幼童被遗忘在校车上去世的悲剧。5月24日7时许，武汉的伍女士将4岁的儿子欣欣送上校车；下午4时许，她接到园方电话，欣欣死了。据报道，当天下午3点多，园方才发现被困车内近8小时、已人事不省的欣欣。欣欣经抢救无效死亡，园长及丈夫（兼职校车司机）已被刑拘。

从天堂到地狱，不过一年的时间。随着摩拜卖身美团、哈罗并购永安行，滴滴接管小蓝单车，都指向一个核心：共享单车企业烧钱难以为继。摆在共享单车企业面前似乎只有一条路——投靠资本。在找到良好的盈利模式之前，共享车企业离不开资本的支持，因而融资成为他们共同面临的问题。但是进入2018年以来，共享单车领域的融资似乎并不多。有消息称哈罗单车即将获得10亿美元的融资，投资方包括蚂蚁金服、复星等，并且会引入重量级投资者。

Weeden&Co．首席全球策略师迈克尔·普尔夫斯认为，对冲基金加仓人民币资产，他们也是在做双面押注，尽管中国短期内可能会在贸易摩擦过程中做出让步，但长期而言，中国从中获得的经济发展动能未必比美国低。长期稳健资本占比较低不过，此次借道ETF加仓中国资产的海外机构投资者中，长期稳定资本占比不高。