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网友们对此表示，通过国民一辈辈人的科技发展努力，中国已摆脱了需要赶英超美的时代，真正属于自己的时代已经到来。当然，如果要继续和世界前列竞争，科技发展一刻也不容懈怠。责任编辑：孙文轩业绩跟不上估值增长： 恒瑞市值首破3000亿谢丹敏[今年以来业绩排名靠前基金几乎均为医药主题产品，收益率达到10%以上的120只基金中绝大多数为医药主题基金，其中排名前19的基金中17只为医药主题基金。]

美国驻沙特大使约翰·阿比扎伊德当地时间14日表示，一旦确认袭击沙特油轮的黑手，美国必须严惩肇事方。阿比扎伊德表示：“我们需要彻查，这样才能明白到底是怎么回事，事发原因是什么。然后，我们应该用除战争以外的合理方式应对。”上述事件恰逢美国与伊朗紧张关系不断升级，因而备受各方关注，但伊朗方面否认与这一事件关联，呼吁查明真相。

北航在21世纪初开始，对涡喷-11发动机进行深度改造，在此基础上开始研制性能类似J85发动机的改进型涡喷-11系列发动机，其中涡喷-11C、涡喷-11D已经成为新型无人机的动力（成飞“云影”无人机），这两种发动机具备很低的高空耗油率。按照北航公开资料的说法，这种发动机可用于大型巡航导弹或者无人机。由于这两种发动机主要适合高空飞行，因此相应的无人机和巡航导弹必须具备较高的隐身性能才能保证在现代战场上的存活率，而成飞“云影”恰恰就是这样一种设计。

当时，就有多位接近交易人士爆料称，比特大陆正在进行pre-IPO的融资，未来或将在香港上市。根据介绍，比特大陆是一家芯片设计公司，主要研发和制造ASIC芯片。用该类芯片生产的矿机提供的“算力”支持以比特币为主的数字货币的挖掘和交易。比特大陆目前拥有员工2000余人，数据显示，比特大陆2017年公司实现25亿美元收入，净利润高达12.5亿美元。2018年第一季度，比特大陆营收18.7亿美元，净利润达11.4亿美元。

以歼—20为代表的跨代飞机，对装配准确度和连接可靠性提出了极为苛刻的要求。浙江大学飞机装配创新团队通过15年的“加速跑”，攻克了飞机装配领域的一系列技术难题，开创了我国飞机自动化装配新局面。突破核心技术飞机装配是缩短飞机制造周期、降低制造成本、保障制造质量的关键环节。直到20世纪末，我国飞机装配技术整体上仍较落后。当时的飞机装配，基本上完全依赖工人的肉眼观察和纯手工操作，自动化水平低，质量难以控制，问题不可溯源，装配效率低，严重影响了飞机的性能和使用寿命。

二是迄今为止，“通俄门”调查发展趋势，仍然更像里根总统任内的“伊朗门”和克林顿任内的“白水门”与莱温斯基性丑闻案，也即最终可能有杀伤力但不能动摇根本。实际上，单就“通俄门”本身而言，其严重程度尚不及前任总统直接成为独立检察官调查对象的程度——米勒调查主旨是俄罗斯干预2016年美国总统选举及特朗普竞选团队是否就此“通俄”问题，并非直接调查特朗普本人。鉴于米勒调查涉案对象的罪名均与“通俄”无关，特朗普竞选团队是否“通俄”始终未见实锤，这种趋势至少目前没有发生重大变化。