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美国国家飓风中心警告，“虽然预计当地时间周四晚，飓风将开始缓慢减弱，但飓风在周四和周五晚些时候接近美国海岸时，将极其危险。”由于美国目前是重要的能源生产国，飓风来袭，能源供应是市场关注的焦点。一方面，民众要加满油，准备逃难。此外，飓风引发洪水或停电，可能影响通往美国东北部的原油运输管道的运转。

共同社称，随着国力增长，中国力图增强在联合国等国际组织中的影响力，而另一方面，美国特朗普政府则表现出轻视联合国、抵制承担更多责任。在常规预算之外，关于联合国维和行动（PKO）预算，美国目前承担超过28%的预算，此次特朗普政府要求将PKO预算分摊比例下降到25%，但未能得到各国认可，美国政府已经表示，由于不满决议，将拒绝承担部分PKO预算。另据法新社23日报道，根据决议，联合国2018年至2019年的常规预算额为54亿美元，维和预算则为每年66亿美元。负责联合国管理与改革问题的美国代表沙莱22日抨击说，联合国维和行动只靠富裕国家出钱，因此急需改革。她还说美国不会支付PKO分摊比例超过25%的部分。报道称，这一缺口大约为2亿美元左右。

康得新半夜公告承认大股东挪用了上市公司资金1月18日，康得新对外发声，披露了深交所1月16日下发的问询函，并在上海清算所披露财产被法院查封、于1月23日召开中期票据持有人会议等公告。深交所问询函要求康得新就账面货币资金150亿元、子公司张家港康得新光电材料有限公司由政府指定平台代收代付、是否存在财务造假等问题于1月18日前做出书面说明。

平头卡车是当今世界重型卡车的主流。这种技术形态，有利于发动机的布置减小风阻，有利于驾驶员的视野。有意思的是，在美国，卡车形态的变化趋势与中国是相反的，是从平头车向长鼻子车型变化。这两种形态，各有优缺点。从自然条件与公路条件看，长车头会带来更多的死角，视野会受到影响，但美国地广人稀，公路上大角度转弯的情况少，所以，对良好视野的需求小一些。而中国地形更复杂，且为了提高司机的警觉度，降低发困率，设计了一些弯道，所以，更倾向于平头，以获得更好的视野与转弯能力。

招股书显示，中信建投此次发行费用总额预计为9930.28万元。其中，保荐承销费用为8103万。与此同时，普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计及验资费用为635.85万元，北京市金杜律师事务所律师费用为336.11万元。要点七：前十大券商A股聚首，成第11家A+H股券商

此外，有2家公司注册资本在1亿元至3亿元。注册资本在亿元之下千万元之上的有6家。其余注册资本均在千万元以下。在这些企业中，束昱辉掌握着大部分的控股权。如其持有权健集团有限公司51.1%的股份，持有权健自然医学科技发展有限公司22.17%股份，持有江苏权健科技发展有限公司70%股份。